Zusammenfassung und Nachbericht von den 24h Classic.

Ohne es zu merken, hat sich der Kadett im 2. Qualifying eine Zwangsbelüftung geschaffen. Das Lüfterrad der Lichtmaschine ist abgerissen und durch die Motorhaube geschossen

Zum Rennen am Samstag war alles wieder top hergerichtet. Bei bestem Wetter ging es von Startplatz 11 an den Start. Das Auto lief bombastisch, bis in Runde 8 auf Platz 3 liegend in der Fuchsröhre das Aus kam. Ein Einlassventil ist abgerissen – Feierabend. 😔

Aber nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Also baute das Team mal wieder einen neuen Motor ein. Heute geht es dann mit neuem Mut zu den Nürburgring Classic.🥳🙋‍♂️

Qualifying 2 abgeschlossen :)

Karre rennt, jedoch gab es Verluste zu verzeichnen, Lüfterrad von der Lima hat die Gruppe kurzzeitig verlassen. Kurz noch paar Klinigkeiten fixen, dann ist alles für das Rennen startklar ✌️

#fonsoaufdieins wünschen wir uns :)

Leute Leute!!! Was ein geiles Wetter! Eifel zeigt sich von der besten Seite! Patrick Frede und Dennis Sapp (Kadett E GSI #362) sind total motiviert für die diesjährige 24h Classic! Aktuell läuft Qualifying 1, und die Karre rennt und rennt 🙂 Weiter so!!! Drückt den Jungs die Daumen ✌️

Nur noch 14 Tage bis zum 24er! 😳

Nach dem kapitalen Motorschaden beim 1000km Rennen und langer Winterpause, jetzt schnell nen neuen Maschinisten zusammen fummeln und reinstecken für das 24h Classic Rennen am Nürburgring. Wir gehen wieder an den Start mit unserem Opel Kadett GSI in der vollen 2L Klasse. Wir freuen uns wie Bolle auf eine schöne Woche an der Nordschleife.

43. RGB – ADAC Saisonfinale 2022

Beim 43. RGB – ADAC Saisonfinale 2022 hatte Bobby mit Patrick seinem Kadett teilgenommen. Er hat im Rennen in der Klasse 45 Platz 13 (gesamt 40) belegt. Seine beste Rundenzeit war eine 3:06.879. Auto heile, bis auf eine defekte Stoßstange 🙌

RGB – ADAC Saisonfinale 2022

Beim 43. RGB – ADAC Saisonfinale 2022 ist Bobby mit Patrick seinem Kadett vertreten. Er konnte im Quali 1 Platz 17 in der Klasse (Gesamt Platz 45) und im Quali 2 Platz 18 (Gesamt 43) erreichen. Viel Erfolg morgen beim Rennen 

Das 1000KM Rennen 2022 liegt nun hinter uns. Rückblickend sind wir sehr happy, dass wir mit Platz 7 in der Klasse (Platz 68 Gesamt) noch in der Wertung sind, trotz einer nennen wir es „Pechsträhne“. Das Qualifying lief noch wunderbar, Dennis fuhr innerhalb des Teams die schnellste Runde mit einer 13:08.373. Als das Rennen began legte Patrick einen guten Start hin, und fuhr sogar die schnellste Runde im Team: 11:32.088. Leider kam er jedoch nach drei Runden in die Box, da er merkte, dass mit dem Kadett etwas nicht Stimmte. Patricks Wahrnehmung entpuppte sich leider als Wahr: Simmerring an der Kurbelwelle drückt sich heraus! Das positive, das Team konnten den Kadett wieder schnell Rennfertig machen, jedoch stellte Bobby dann in seiner ersten Rennrunde fest, dass die Leistung fehlte. Schnell stand fest: Motorschaden! Dies war für uns jedoch kein „Showstopper“, also tauschte das Team innerhalb von 1:15h den Motor. Dennis setzte danach die Fahrt mit dem Kadett fort, jedoch gab es paar Minuten später eine Rennunterbrechung, da typisches Eifelwetter herschte. In der Boxgassen schien die Sonne, und auf der Strecke gab es Teilweise Starkregen. Nach einem erneuten Start fuhren Dennis und Bobby das Rennen knitterfrei zuende. Nochmals vielen Dank, an alle Helfer, an die Streckenposten (welche einen wirklich tollen Job bei dem Wetter gemacht haben) und natürlich an unser ganzes Team 🙌

1000KM-Rennen 2022

Guten Morgen liebe Freunde:innen des Motorsports! Unser Auto und wir sind bereits für das 1000KM-Rennen 2022! Patrick, Dennis und Bobby teilen sich den Kadett und freuen sich auf eine top Performance 🙌 Wir sind gerade auf dem Weg an die Nordschleife und freuen uns auf euch! Weitere Infos folgen, erstmal einen Kaffee ✌️